但有些品牌倒好，刚进入造车领域，就像拼乐高一样，从供应链那里买来一堆现成的零部件，东拼西凑出一辆车，然后就敢对标人家保时捷、法拉利。 原本OTA是用来优化体验、增加新功能的，但到了某些新势力手里，却成了交付…...
对话华东理工曾惠丹：日本一块布，如何卡住英伟达的“脖子”？中国做不出来吗？_日东_科技_芯片
华东理工大学教授、博士生导师、玛丽居里学者曾惠丹告诉搜狐科技，之所以日东纺能处于垄断地位，一方面源于其长达40年的领先优势与专利保护，另一方面则在于其对原材料纯度、加工工艺及生产设备等方面的技术壁垒。日东纺…...
帮主郑重：订单排到2027！这个被忽视的“电力心脏”，正掀起一场静默革命_变压器_中国_全球
这次出口北美的全绝缘超高压变压器，就是一个标志***件，它证明我们不再仅仅是出口中低端产品，而是在技术制高点上实现了突破和出海。我们能够提供从技术方案到及时交付的全链条服务，这种能力在当今复杂多变的全球环境中，…...